Det var mange i Oslo som sperret opp øynene da arkeologer fra Norsk institutt for kulturminneforskning (NIKU) i april kunne avsløre at de hadde funnet en av Oslos eldste gater.

Bispeallmenningen ble funnet av arkeologer som graver i forbindelse med Follobaneprosjektet i regi av Bane NOR – og fikk stor medieoppmerksomhet.

På grunn av at den arkeologiske utgravningen foregikk inne på et anleggsområde kunne publikum ikke se stokkedekket med egne øyne.

Men, nå kan interesserte ta en virtuell tur på 1200-tallets gatedekke i 3D.

Prøv selv på modellen på sketchfab

Den digitale Bispeallmenningen

Under arbeidet med utgravningen registrerte NIKUs fagfolk alt av arkeologisk interesse. Og det vil publikum etter hvert få nyte mer og mer av.

– Feltdokumentasjonen består av utførlige beskrivelser, hver stokk og planke er digitalt innmålt, og det er tatt store mengder dokumentasjonsfoto. Toppen av kransekaka er fotogrammetrimodeller av hele utgravningsområdet, der flere faser av Bispeallmenningen, murverk i Bispeborgen og nærliggende trehusbebyggelse visualiseres i 3D, skriver arkeolog Kristine Ødeby i et blogginnlegg som er publisert på NIKUs arkeologiblogg.

Ett parti av Bispeallmenningen bevares for framtida

I vår var det et stort engasjement rundt det å skulle bevare Bispeallmenningen.

– NIKU mottok de neste dagene en stor mengde henvendelser fra engasjerte Osloborgere. Mange mente at gata burde ha en framtid på museum, skriver Ødeby.

– Store deler av stokkedekket var i dårlig forfatning etter å ha ligget i jorda i nesten 750 år. Konservering av formuldet treverk, det vil si treverk som delvis er brutt ned til mold, er en prosess som krever mye tid, penger og utstyr, skriver Ødeby.

Likevel har man tatt vare på de best bevarte stokkene fra en del av gata.

– Stokkene ble merket, forsvarlig pakket inn, og overført til Kulturhistorisk museum der de ligger i vannbad, skriver Ødeby.

Om utgravningene

Utgravningen av området rundt bispeborgen i Gamlebyen er en del av Follobaneprosjektet. Utgravningen er bestilt av Riksantikvaren og finansiert av Bane NOR.